به گزارش رسانه های خارجی، Attero Recycling Pvt، بزرگترین شرکت بازیافت باتری لیتیوم یون هند، قصد دارد در پنج سال آینده یک میلیارد دلار برای ساخت کارخانه های بازیافت باتری لیتیوم یون در اروپا، ایالات متحده و اندونزی سرمایه گذاری کند.
به گزارش رسانه های خارجی، Attero Recycling Pvt، بزرگترین شرکت بازیافت باتری لیتیوم یون هند، قصد دارد طی پنج سال آینده یک میلیارد دلار برای ساخت کارخانه های بازیافت باتری لیتیوم یون در اروپا، ایالات متحده و اندونزی سرمایه گذاری کند. با انتقال جهانی به وسایل نقلیه الکتریکی، تقاضا برای منابع لیتیوم افزایش یافته است.
نیتین گوپتا، مدیر عامل و یکی از بنیانگذاران Attero، در مصاحبه ای گفت: "باتری های لیتیوم یونی در همه جا فراگیر می شوند و مقدار زیادی ضایعات باتری لیتیوم یونی در دسترس ما برای بازیافت است. تا سال 2030، این باتری ها وجود خواهند داشت. 2.5 میلیون تن باتری لیتیوم یونی در پایان عمرشان وجود دارد و تنها 700000 تن ضایعات باتری در حال حاضر برای بازیافت در دسترس است.
بازیافت باتری های استفاده شده برای تامین مواد لیتیومی حیاتی است و کمبود لیتیوم تغییر جهانی به سمت انرژی پاک از طریق وسایل نقلیه الکتریکی را تهدید می کند.قیمت باتری ها، که حدود 50 درصد از هزینه خودروهای الکتریکی را تشکیل می دهند، به شدت در حال افزایش است، زیرا عرضه لیتیوم نتوانست تقاضا را برآورده کند. هزینه های بالاتر باتری می تواند وسایل نقلیه الکتریکی را برای مصرف کنندگان در بازارهای اصلی یا بازارهای ارزشی مانند هند غیرقابل تحمل کند. در حال حاضر، هند در حال حاضر از کشورهای بزرگی مانند چین در انتقال برق خود عقب مانده است.
گوپتا گفت، آترو امیدوار است با سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری، سالانه بیش از 300000 تن ضایعات باتری لیتیوم یون را تا سال 2027 بازیافت کند. این شرکت در سه ماهه چهارم سال 2022 در یک کارخانه در لهستان فعالیت خود را آغاز می کند، در حالی که انتظار می رود یک کارخانه در ایالت اوهایو ایالات متحده در سه ماهه سوم سال 2023 و یک کارخانه در اندونزی در سه ماهه اول سال به بهره برداری برسد. 2024.
از جمله مشتریان آترو در هند می توان به هیوندای، تاتا موتورز و ماروتی سوزوکی اشاره کرد. گوپتا فاش کرد که Attero همه انواع باتری‌های لیتیوم یون استفاده شده را بازیافت می‌کند، فلزات کلیدی مانند کبالت، نیکل، لیتیوم، گرافیت و منگنز را از آنها استخراج می‌کند و سپس آنها را به کارخانه‌های باتری‌سازی فوق‌العاده خارج از هند صادر می‌کند. این گسترش به Attero کمک می کند تا بیش از 15 درصد از تقاضای جهانی خود را برای کبالت، لیتیوم، گرافیت و نیکل برآورده کند.
گوپتا خاطرنشان می‌کند که استخراج این فلزات به جای باتری‌های مستعمل، می‌تواند برای محیط‌زیست و اجتماعی مضر باشد و خاطرنشان می‌کند که برای استخراج یک تن لیتیوم 500000 گالن آب لازم است.
زمان ارسال: ژوئن-14-2022