فسفات آهن لیتیوم به عنوان یکی از انواع باتری های فعلی وسایل نقلیه الکتریکی، که با ثبات حرارتی نسبتاً پایدار، هزینه های تولید بالا، عمر طولانی و غیره مشخص می شود. با این حال، مقاومت در برابر دمای پایین آن بسیار کم است، در مورد منهای 10 درجه، اگرچه باتری را می توان به طور معمول استفاده کرد، اما راندمان شارژ به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
برای فسفات آهن لیتیوم زمستان این بیانیه خیلی بد است، در واقع، فسفات آهن لیتیوم در زمستان دمای پایین است، بیشتر از پوسیدگی باتری لیتیوم سه تایی است، اما بزرگ نیست. در شرایط مشابه، اگر وسیله نقلیه مجهز به باتری‌های لیتیومی سه تایی به دلیل محدوده دمای پایین زمستان 25 درصد کوچک شود، در حالی که فسفات آهن لیتیوم احتمالاً به 30 درصد می‌رسد. شکاف بین این دو دقیقاً همین است، و به اندازه شکافی که توسط برخی افراد آنلاین شایع شده است، نیست. علاوه بر این، شکاف به طور کامل توسط ویژگی های ذاتی باتری تعیین نمی شود.
تفاوت بین فسفات آهن لیتیوم و مقایسه باتری لیتیوم سه تایی
چگالی انرژی باتری شاخصی است که بر عملکرد محدوده خودروهای انرژی جدید تأثیر می گذارد. چگالی انرژی سلول باتری لیتیوم آهن فسفات تنها حدود 110 وات ساعت بر کیلوگرم است، در حالی که چگالی انرژی سلول باتری لیتیوم سه تایی معمولاً 200 وات ساعت بر کیلوگرم است. یعنی همان وزن باتری، چگالی انرژی باتری لیتیوم سه تایی 1.7 برابر باتری لیتیوم فسفات آهن است، باتری لیتیومی سه تایی می تواند برد طولانی تری را برای وسایل نقلیه انرژی جدید به ارمغان بیاورد.
باتری فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر بهترین پایداری حرارتی باتری قدرت است، از نظر ایمنی در مقایسه با باتری های لیتیوم سه تایی دارای مزایای مطلق است. پیک الکتروترمال باتری فسفات آهن لیتیوم تا 350 ℃، ترکیب شیمیایی داخلی باتری باید قبل از شروع به تجزیه به 500 ~ 600 ℃ برسد. در حالی که پایداری حرارتی عملکرد باتری لیتیوم سه تایی بسیار کلی است، در حدود 300 ℃ شروع به تجزیه می کند. باتری فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر بهترین پایداری حرارتی باتری قدرت است، از نظر ایمنی در مقایسه با باتری های لیتیوم سه تایی دارای مزایای مطلق است. . پیک الکتروترمال باتری فسفات آهن لیتیوم تا 350 ℃، ترکیب شیمیایی داخلی باتری باید قبل از شروع به تجزیه به 500 ~ 600 ℃ برسد. در حالی که پایداری حرارتی عملکرد باتری لیتیوم سه تایی بسیار کلی است، در حدود 300 ℃ شروع به تجزیه می کند. باتری فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر بهترین پایداری حرارتی باتری قدرت است، از نظر ایمنی در مقایسه با باتری های لیتیوم سه تایی دارای مزایای مطلق است. . پیک الکتروترمال باتری فسفات آهن لیتیوم تا 350 ℃، ترکیب شیمیایی داخلی باتری باید قبل از شروع به تجزیه به 500 ~ 600 ℃ برسد. در حالی که پایداری حرارتی عملکرد باتری لیتیوم سه تایی بسیار کلی است، در حدود 300 ℃ شروع به تجزیه می کند. باتری فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر بهترین پایداری حرارتی باتری قدرت است، از نظر ایمنی در مقایسه با باتری های لیتیوم سه تایی دارای مزایای مطلق است. . پیک الکتروترمال باتری فسفات آهن لیتیوم تا 350 ℃، ترکیب شیمیایی داخلی باتری باید قبل از شروع به تجزیه به 500 ~ 600 ℃ برسد. در حالی که پایداری حرارتی عملکرد باتری لیتیوم سه تایی بسیار کلی است، در حدود 300 ℃ شروع به تجزیه می کند.
باتری های لیتیومی سه تایی کارآمدتر هستند. داده های تجربی نشان می دهد که تفاوت بین این دو هنگام شارژ در شرایط 10 درجه سانتیگراد زیاد نیست، اما بالای 10 درجه سانتیگراد از بین می رود، در شارژ 20 درجه سانتیگراد، نسبت جریان ثابت باتری های لیتیومی سه تایی 52.75٪ است، نسبت جریان ثابت لیتیوم. فسفات آهن 10.08 درصد است، اولی 5 برابر دومی است.
عمر چرخه باتری لیتیوم آهن فسفات بهتر از باتری لیتیوم سه تایی است، عمر نظری باتری لیتیوم سه تایی 2000 بار است، اما اساساً تا 1000 چرخه، ظرفیت تا 60 درصد کاهش می یابد. حتی اگر صنعت عالی تر تسلا، پس از 3000 بار تنها می تواند 70 درصد از قدرت را حفظ کند، در حالی که باتری لیتیوم آهن فسفات پس از چرخه چرخه مشابه، بلکه 80 درصد از ظرفیت.
در مقابل، ایمنی باتری لیتیوم آهن فسفات، عمر طولانی، مقاومت در برابر درجه حرارت بالا. باتری لیتیوم سه تایی وزن سبک، راندمان شارژ بالا، مقاومت در برابر دمای پایین. بنابراین، تفاوت بین این دو ناشی از زمان و مکان سازگاری مربوط به آنها دلیل همزیستی است.
زمان ارسال: نوامبر-02-2022